Gammvert de Lurcy-Lévis : Lamentable !

Non seulement ma tondeuse est en panne à cause d’eux, mais en plus ils font exprès de faire traîner la réparation.

Explications

J’ai amené ma tondeuse (Honda auto-portée) en réparation en début de saison (avant d’avoir tondu le moindre brin d’herbe) car impossible de la démarrer, le fusible sautait à chaque fois que je mettais le contact. Un mois après le mécano m’explique que la tondeuse n’a rien, c’est simplement le fait qu’elle couche dehors qui provoquait un faux contact à cause de l’humidité. Un mois pour trouver ça… Admettons qu’il avait beaucoup de travail d’avance.

L’herbe ayant beaucoup poussé, ça n’a pas raté, j’ai fait chauffer la courroie trapézoïdale au bout de quelques mètres carrés. Je demande au mécano s’il peut me commander une nouvelle courroie, et si il peut y avoir une autre raison pour que ça chauffe à ce point. Il me dit que c’est peut-être mon embrayage qui est mort et qu’il faut que je lui ramène la machine. Et en plus, à nouveau plus moyen de la démarrer…

Une semaine après il me téléphone pour me dire que la tondeuse est prête, c’était juste la courroie, en plus il me dit qu’il a changé la batterie. Pour moi elle n’était pas morte, mais admettons encore une fois. Une batterie tous les 6 ans pour une tondeuse qui couche dehors, pourquoi pas. Et me dit qu’il a dû vidanger et nettoyer le carburateur car mon réservoir contenait un espèce de truc gras, que j’avais dû mettre du gas-oil. Alors que je n’en achète jamais, je penche plus pour une décomposition de l’essence pendant l’hiver. Bref je lui dis que je passerai la récupérer le lendemain matin.

Lorsque je passe le lendemain, le caissier me montre la courroie, je lui dis que je savais qu’elle était morte, la batterie, là je ne peux vérifier qu’elle est bien morte mais je fais confiance, et il me tend un bidon vert de carburant spécial 4 temps en me disant que c’est ça qu’il faut utiliser surtout en fin de saison, pour que la machine passe l’hiver avec ça dans le réservoir et le carburateur. Facture : 130 € ! Avec au passage une batterie qui m’est facturée 55 € comme étant une débroussailleuse Stihl…

Je rentre chez moi après avoir fait un plein d’essence toute neuve dans ma nourrice, je remplis mon réservoir qui était quasiment vide et j’en profite pour mettre la fin du bidon vert avec.

Je me remet à tondre, car ça urge, et au bout de 2 minutes le moteur recommence à fumer noir, puis la machine cale et impossible de redémarrer. Je téléphone au mécano et lui dit ce qui se passe, et il se met à m’engueuler parce que j’ai mis l’essence du bidon, car c’était la vieille essence pourrie qui était dedans ! Il avait simplement omis de le signaler au caissier, et avait également omis de mettre une étiquette sur le bidon… Or quand je lui ai dit la veille que je passerai ce jour-là, il savait pertinemment qu’il ne serait pas là puisque c’est le jour où il fait la tournée de ses fournisseurs.

En plus son argument de dire qu’il est obligé de me montrer la vieille essence pour me prouver qu’elle était pourrie est totalement idiot. Me montrer un bidon contenant de l’essence pourrie prouve uniquement qu’elle est pourrie, pas qu’elle sort du réservoir de ma tondeuse !

C’est donc très clairement lui le fautif, et non moi. Au passage j’en profite pour signaler qu’il ajoute qu’il va finir par refuser de me la réparer.

Je ramène donc à nouveau la tondeuse le vendredi 9 juin, en imaginant qu’il fera le boulot au plus vite, puisque c’est à cause de lui qu’elle est de nouveau en panne.

Le samedi 17 je n’ai toujours pas de tondeuse, et donc je me résous à embaucher quelqu’un avec un tracteur et une barre de coupe, car c’est maintenant devenu trop haut pour la tondeuse. Bien évidemment encore une facture à ma charge, nettement supérieure à ce que m’auraient coûté tous mes pleins d’essence…

Et le lundi 19 je retourne chez Gammvert pour acheter une débroussailleuse pour finir sous les arbres, où le tracteur n’a pas pu passer. Plus un taille haie comme ça j’ai la totale. Je leur en laisse encore pour plus de 900 € ! Alors que jusqu’à maintenant j’avais toujours pu faire avec ma seule tondeuse. Je demande au caissier où en est celle-ci, il me répond qu’à son avis elle est finie (au bout de 10 jours, ça peut!) mais qu’il me rappelle le lendemain (le mécano travaille le samedi mais pas le lundi). Le mardi midi il m’annonce que la tondeuse ne sera pas prête avant au moins 15 jours ! Je me met en colère et lui dit que c’est hors de question, que je la veux pour le samedi 24 au plus tard. Pas de nouvelles depuis. Vais-je devoir attendre que l’herbe soit à nouveau trop haute pour pouvoir tondre ?

Conclusion

Ils ont perdu un client, et gagné une page de publicité gratuite sur le Web. Laquelle page va abondamment être partagé sur tous mes réseaux sociaux et ceux de mon fils !

D’ailleurs si vous avez envie de faire un lien vers cette page, ce sera avec un grand plaisir, plus elle sera visible et mieux ce sera.

Et bien entendu j’envoie le lien à Gammvert France, on verra leur réaction.

Les alternatives

Hé oui c’est joli de dire que je n’irai plus chez eux, mais où alors ?

Pour les réparations, à peine plus loin, à Couleuvre, il y a Agro Services 2000 où ils sont très compétents et réactifs.

Pour le côté jardinerie, un peu plus loin il y a le Bricomarché de Sancoins, qui est bien mieux fourni. Et surtout qui propose une carte de fidélité largement plus intéressante : 10 % contre 2,33 %.

Mise à ,jour du 29 juin 2017

Gammvert France ne m’a pas répondu.

J’ai contacté hier après-midi la société LISA Val de Sioule dont dépend le magasin de Lurcy-Lévis, et là ça n’a pas traîné : j’ai reçu très rapidement un message sur mon répondeur de la responsable du magasin me disant qu’elle souhaitait me contacter. Mais je m’en fiche, moi, qu’on me contacte ! Je veux qu’on me rende ma tondeuse réparée au plus vite, et de surcroît sans me faire payer une nouvelle fois une réparation dont la responsabilité ne m’incombe pas.

Bookmarquez le permalien.

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